但是，我們也應深刻認識到近年來在快速城鎮化過程中綠化方面所暴露出來的問題，應站在歷史的高度，重新審視我國城市公共空間綜合利用的課題。
有綠無蔭，有蔭難乘
作為一名綠化從業者，我們在看到綠化工作巨大成就的同時，也應該清醒地認識到，由于一些不科學的綠化思想、植物配置模式和栽植方式，出現了人和綠地、車和綠地相互爭奪空間的問題，導致綠化在營造城市公共空間方面的作用并沒有被充分發揮出來，造成了人、地、綠化三者之間的不和諧。
“不和諧”最突出的表現是“有綠無蔭”、“有蔭難乘”。
現在的很多綠化項目，流行種植大色塊、模紋，追求快速見綠，大量采用復層、密植的方式，大喬木下種小喬木，小喬木下種花灌木，花灌木下種植草坪、地被。樹種得比苗圃還密，一棵挨著一棵，而且不少還種在綠地最里面，遠離道路，人們夏天想乘個涼卻進不去。
現在流行的這種“立體效果圖”式的綠化模式雖然有所轉變，但“高、大、密、厚”仍是其普遍的栽植方式，在全國各地形成了大量的“植物監獄”、“大樹監獄”?；ㄥX多不說，還違背了植物生長規律，從長遠看，代價巨大，不會給子孫后代留下具有歷史沉淀和實用價值的綠化景觀。
一些綠化“高大上”的高檔小區，因為樹木種植太密，每到夏季，病蟲害就大爆發，管理人員天天手忙腳亂，大大增加了養護成本。
還有些擠在一起種植了十幾年的大樹，生長極其緩慢，樹勢非常衰弱，難成棟梁之木，樹木的生態價值大打折扣，也讓城市缺少了一種歷史的厚重感。
樹下空間，休閑生活
“前人栽樹，后人乘涼”，是老祖宗留給我們的對綠化最樸素的認識，指出了綠化兩個最基本的功能：實用性、歷史效果和價值。這應該成為我們解決目前綠化問題的指導思想和金鑰匙。今后的城市綠化應以優質高大喬木為主體，科學栽植，為人們創造更多美好的生活和休閑空間。
以高大喬木為主體的綠化模式，首先可以滿足人們對“大樹濃蔭”的追求。高桿大冠行道樹、綠草茵茵的林下停車場、郁閉的林蔭廣場、草坪上孤植的大榕樹、木架上攀爬的紫藤，都可以給烈日下的人們提供些許涼意和身心的安慰。
以高大喬木為主體的綠化模式，也可滿足人們“樹下休閑”的需求。通過對優質、高大喬木的選用以及樹下空間的合理安排，能夠為人們提供一個舒適、便捷、獨特的公共活動空間。在這一空間中，模紋色塊、綠籬、花境等只能作為綠化的點綴，而非主體。
以高大喬木為主體的綠化模式，還能科學規劃建造林下停車場，有效解決汽車和綠地的矛盾。
現在城市居民私家車越來越普及，停車越來越困難，過多不實用的綠化浪費了大量土地，不但不能供人們活動，更不能為人們的出行提供停車便利。林下停車場通過地面嵌草鋪裝新材料的使用，既可以滿足地面透水、綠化覆蓋等生態方面的需求，又能保證停車的安全便利和養護管理的經濟性。
歷史效果，歷史價值
縱觀我國各個城市，歷史留下的基本都是以大喬木為主的具有年代底蘊、觀賞價值和實用價值的園林綠化景觀?，F在很多地方都在提倡種植長壽樹種，要給子孫后代留下一片綠蔭，為城市留下歷史的記憶。除了樹種選擇外，綠化模式尤其關鍵。
以優質大喬木為主體、大株行距的綠化模式，除了能夠為人們提供樹下活動空間外，還因為尊重植物生長規律，保證植物的生長空間，從而減少了病蟲害，讓樹木生長茁壯，為人們提供不斷增長的綠色空間和生態效益。
更值得一提的是，以優質大喬木為主體的綠化，也給城市培育出了自然、簡潔、大氣、厚重的氣質。
園林綠化是城市中唯一有生命的基礎設施，有生態防護、游憩娛樂、文化教育、美化環境、避險救災五大功能。以優質大喬木為主體的綠化模式，能夠充分地發揮這五大功能，而且契合園林綠化由偏重景觀、偏重工程向生態優先、以人為本轉變的時代要求。
耐踐踏草坪與高大喬木的組合是最樸實、最實用的綠化種植模式。天上一把大涼傘，地上一片大綠毯。人們的休閑、娛樂、健身、交流等活動都可以在此進行，也是兒童天然的足球場。疏林草地應該是綠化長久的主體，需更多的應用于各類公園、居民小區、道路兩側、大中小學校園、醫院、酒店賓館等各類城市公共空間。
粗淺觀點，拋磚引玉，望業內有識之士能夠用科學的歷史發展觀做更深刻、全面、理性的思考。
