設計依據現狀制定了五大設計策略：
1.取消現狀圍墻。綠色空間開放的首要是打破圍墻的限制，實現園區內部與外部城市界面的空間共享。將人員管理功能設置在建筑物入口。
2.改善車行流線管理。原有門衛位于入口南側，考慮到現今進園車輛多為拍照模式，將門衛設置在出園駕駛員一側，便于日后車輛管理。
3.提升入口廣場。原建筑入口不明顯，在地塊西南角設置了形象入口，并設置了LOGO景墻為后期新企業入駐做準備。
修改建筑入口廣場形式，利用高差設計跌水水景與寬闊舒適的臺階共同構成建筑基底。一條筆直路徑將西南角廣場與建筑入口連通，形成空間上的呼應。道路選擇有花紋的浪淘沙石材，并且布置了100毫米×100毫米的嵌入式地燈，與周邊場地空間材料進行區分。
同時為加強進入的儀式感，在入口景墻后方與路徑右側布置了圓形燈柱，燈柱安裝了互動感應裝置，夜晚有人通過時將由白光變為黃光，展示上地科技形象的同時為進園者留下溫暖的身影。
4.增加休息停留空間。原有空間無任何停留區，本次設計選擇設置了兩處停留區域，座椅設計充分考慮了人體舒適，并選擇彩色PVC作為凳面材料，更加耐久，即便是炎熱的夏日，坐下的體感也非常舒適。休息空間都布置在林蔭樹陣的下方，充分考慮到遮陽及交談休息等因素，為未來使用者提供更多戶外休閑空間。
5.打造街景形象。為迎接清河站交通樞紐的建設和日后增加的人流，將現有人行路進行拓寬，并打開兩處路口空間形成小型街角廣場。拓寬的人行路保留了原有的行道樹，并在東西兩處街角廣場補植同品種欒樹，形成樹陣空間和休息區。在項目還未完全竣工時就開始有行人在樹陣下方休息，充分證明了此類空間的必要性。改造施工過程中發現，現有行道樹樹根標高高于人行路路面，原設計的樹池篦子無法實行，于是根據現有樹木情況及街道空間進行修改，設計了高15厘米的樹池，來充分保證原有植物的成活。
此外植物設計層面，原場地南部為大草坪區域，現狀苗木僅為三株雪松，三株銀杏，及市政行道樹欒樹。設計在停留空間基礎上增加白蠟、銀杏秋色葉樹陣，形成林蔭休息區。建筑基底及西南、東側入口區增加櫻花春季形象。地被選用綠籬與觀賞草結合的形式強調空間層次?？刂浦参锲贩N，形成干凈完整的植物氛圍。
此次改造，作為上地區域的一處試點，為未來信息產業基地的升級開了個好頭?？偨Y從設計到施工的過程，建議同類項目關注兩個方面：
1.場地條件方面：進行改造現場的精準測繪、注意與周邊界面的銜接、梳理場地交通流線、合理設置停留空間、嚴把細節質量關。
2.政策協調方面：關注施工范圍各地塊權屬問題、明確后期管理部門、確定資金來源與綠地指標的補償。希望通過此類項目的探索可以讓街景重構理論在城市中得以廣泛應用，創造更多美好舒適的城市公共空間。
打開圍墻與城市實現資源、空間共享。
地被選用綠籬與觀賞草結合的形式強調空間層次。
休息空間都布置在林蔭樹陣的下方。
根據現有樹木情況設計了高15厘米的樹池，充分保證原有植物的成活。
道路選擇有花紋的浪淘沙石材，并且布置了嵌入式地燈，與周邊場地空間材料進行區分。
