南水北調城區段綠化帶建設工程，除了保護總干渠水質以外，還將產生巨大的生態、社會和經濟效益，進一步改善城市生態環境、提升城市生態品質，切實造福百姓
不久前，記者來到位于焦作城區的南水北調干渠，只見水面波光粼粼。干渠兩側，建筑物都已經拆除，被綠色的防塵布整齊覆蓋。未來，這些拆除的地方都將成為綠化帶。
南水北調總干渠焦作城區段全長8.82公里，涉及焦作中心城區13個城中村，征遷居民2440戶9317人，拆遷房屋52.7萬平方米，2009年10月已經完成征遷任務。
南水北調綠化帶工程作為總干渠配套工程，應與總干渠一同安排、同步征遷、同步建設。但是由于種種原因，總干渠工程完工后，綠化帶工程擱置長達8年，遲遲沒有啟動，造成總干渠兩側環境臟亂差，私搭亂建現象嚴重，妨礙泄洪、影響總干渠和主城區汛期安全，社會普遍關注，群眾反映強烈。
焦作市委書記王小平說：“實施南水北調城區段綠化帶建設工程，不僅是關乎民生福祉的第一民生工程、提升城市品位的重點工程，而且是保護一渠清水送京津的生態工程、保障國家利益的政治工程，對確保南水北調總干渠水質、改善城市生態環境、提升城市品位、盤活城市資源，實現經濟社會發展具有重大而深遠的意義。”
焦作市副市長魏超杰介紹，南水北調焦作城區段綠化帶建成后，除了保護總干渠水質以外，還將產生巨大的生態、社會和經濟效益。通過實施綠化帶工程，可為焦作城區新增近2300畝綠地，中心城區人均增加2平方米綠地，形成貫穿焦作城區東西的生態廊道，進一步改善城市生態環境、提升城市生態品質，為市民提供舒適、怡人的休閑運動場所，切實造福民眾、惠及百姓，提高市民生活質量，讓廣大群眾真正成為綠化帶工程的受益者和優美環境的享有者。
不僅如此，通過實施綠化帶工程，還可把綠化帶建成集中展示和紀念南水北調偉大工程，弘揚“忠誠擔當、頑強拼搏、團結協作、無私奉獻”南水北調焦作精神的系列精品景區，使之成為體現南水北調精神的新地標，并通過實施綠化帶工程，加快形成以高鐵站為中心，集商業、旅游、休閑為一體的“高鐵板塊”，帶動焦作經濟轉型發展。
