“兩線”綠化工程是我市園林綠化工程的重要內容,主要對黃石高速和貨運專線之間長15.7公里的斷帶和夾縫地進行綠化提質,在主城區鐵路、高速路沿線打造一條生態屏障。
據市園林局道路綠化籌建處有關負責人介紹,該工程自去年開工后,考慮到“兩線”間夾縫地帶的地形特殊性,采取了分階段施工的方式。在去年完成施工任務的基礎上,今年對夾縫地帶中的后一塊區域進行綠化。
日前,記者在位于西三環北新城村北的“兩線”斷帶施工現場看到,該施工區域為兩座高約16米的平緩山體,山體上已完成換土,并挖好了樹坑,十多名園林工人正在栽植苗木。
登上其中一座山體,向北可以看到不遠處的貨運專線上仍有火車通過;山體南面數百米處,是車來車往的黃石高速公路。道路綠化籌建處的盧坡告訴記者,這里是高速公路和鐵路的夾縫地帶,綠化面積7.2萬平方米,過去積存有大量垃圾、雜物,環境狀況臟、亂、差。
在此次綠化施工中,將堅持經濟造林的原則,大量選擇鄉土樹種,小規格、大密度地栽植,形成植物品種繁多、季相變化豐富的景觀林帶。其中,靠近高速公路一側,將組團種植花灌木、色葉植物、常綠植物,并襯以大規格鄉土喬木樹種,形成密閉的背景林帶。
綠化完成后,共將增植喬木2.5萬余株、灌木4.7萬余株;增加草坪、地被5.5萬平方米。目前,已完成栽植喬灌木2200余株。整體工程將于4月中旬完成,屆時,整個“兩線”綠化工程也將全部完成,“兩線”間景觀效果將得到極大改善。