《沈陽市慢行交通系統專項規劃》擬通過建設步行、自行車綠道系統，轉變過度依賴小汽車出行的交通發展模式，緩解交通擁堵和空氣污染等“城市病”。規劃范圍主要是中心城區，規劃重點區域為慢行交通出行比例較高的二環路范圍以內。
根據規劃，沈陽計劃建立560公里綠道，連接城區46個景觀節點，串聯主要公園、建立城市線性綠色開敞空間。形成連續慢行空間，提升慢行交通系統功能，提高慢行交通出行比例。
據了解，近期計劃通過建設環城水系綠道、延伸渾河綠道、完善渾南新城綠道和四環綠道，增加280公里的城市綠道。其中，環城水系綠道將現狀公園綠道整體提升并與渾河綠道、丁香湖綠道連接，形成長56公里，寬2-3米的環城水系綠道。
渾河綠道在現狀62公里的濱水綠道基礎上，北岸繼續向西新建長10公里，形成長72公里的渾河綠道。新建段起點現狀三環，終點西峽谷現狀綠道，長10公里，現狀為土路，建設寬6米綠道，其中設置4米非機動車道，2米人行道。
渾南新城綠道，利用現狀具有獨立路權的自行車道，通過新建6公里白塔河綠道，實現總長85公里的綠道系統，串聯主要渾南景觀節點。并且還將配套布置綠道標識，設置綠道地面標志；在綠道沿線公園和重要的景觀節點設置綠道引導標識。
