答案是并不會。記者從泉州市園林局了解到，鋪設的“水泥”其實是新型透水混凝土，不會影響行道樹的生長。透水混凝土滲水良好，并且有一定的強度，還能起到保護綠化樹的作用。
現場： 樹池填“水泥” 市民擔憂樹難存活
“以前行道樹下面是泥巴，上面鋪透水磚，此番改造后，下面是碎石子，上面有的是水泥全封閉，有的是鋪水泥后圍有一個小圓形，這樣做妥當嗎？”近日，市民李先生致電本社24小時熱線96339稱，他在泉州市區刺桐路發現，工人們正在將碎石和“水泥”澆灌進樹池里。李先生看后覺得奇怪：據他了解，行道樹的根部不能封死，為的是要給樹留氣孔，另外臺風天時也能確保樹根安全。“‘水泥’澆灌進去，樹根無法吸收水分，還能存活嗎？”
近日，記者沿著刺桐路進行實地走訪。在刺桐路南段，大部分行道樹樹池已改造結束。在刺桐路八路一公司公交站附近，市園林局的施工人員正在對樹池進行改造，工人們將樹池原本的透水磚搬離后，在裸露的泥土上鋪上碎石，再將樹池鋪上一層黑色的混凝土物體。施工人員告訴記者，刺桐路的樹池改造已進行多日，原本用透水磚鋪設的樹池，經過車輛碾壓，大多出現了破損。
“混凝土是可以透水的，不用擔心。”施工人員說。為了驗證混凝土的透水性，記者將一瓶礦泉水倒入改造過的樹池內，水倒入樹池沒有積水，瞬間就滲透進樹池內。
部門： 實為“透水混凝土” 不影響行道樹生長
“這其實是一種新型的透水混凝土，并不是水泥。”泉州園林局工程科吳科長解釋，“透水混凝土”是一種新的材料，用它鋪在樹池里，就成了“會呼吸”的樹池。據介紹，市區行道樹原有的樹池，多是采用透水磚，會逐漸老化，市民行走或騎電動車經過，造成受損嚴重。
吳科長介紹，新鋪設的“透水性混凝土”，實際為透水材料，它具有較高的透水性、透氣性和承載力，不僅可防止行人踩踏行道樹樹池里的泥土，而且又能保證樹池土壤空氣流通和水分滲透。目前，全國不少大中型城市均使用“透水混凝土” 規范城市人行道樹池，效果很好。
據介紹，這種材料更耐壓、堅固，而且可以做成多彩的，其造價與塑合材料大體相當，具有很大的優勢。“改造過的樹池會更加美觀、耐用，對行道樹的生長也不會有影響，市民無需擔心。”吳科長表示。
